Hinweise zu Batterien

Hermetisch verschlossen, sicher und sauber, die Rekombinationsbatterie von Spezialisten für Spezialisten entwickelt. Für Bordsysteme, Elektroaußenborder und zum Starten. Kein Säureaustritt möglich, daher auch kein Gefahrengut beim Versand nach GGVS.
Rekombination bedeutet, dass die bei der Ladung entstehenden Gase, innerhalb der Batterie wieder zu Wasser rekombiniert werden. Daher entsteht kein Wasserverlust. Dafür verantwortlich ist das verschlossene System mit Sicherheitsventilen, die Mikrofasern der Taschenseparatoren, der im Vlies gebundene Elektrolyt und die hohe Kompression von Platten und Separatoren.

absolut wartungsfrei (Rekombination) Elektrolyt / Säure im Vlies (Glasfiberseparatoren) gebunden hohe Rüttelfestigkeit kippsicher, auslaufsicher, auch bei Gehäusebruch keine austretenden Säuredämpfe Sicherheitsventile robustes Polypropylengehäuse mit Tragegrif

weit höhere Lebensdauer als normale Blei/Säurebatterien (ca. 200 Ladezyklen bei 60%-iger Entladung), auch bei Verwendung als Starterbatterie geringste Selbstentladung (2-3% pro Monat bei 20°) daher keine Wartung im Winter nötig durch Blei-Calcium- Gittertechnologie umweltfreundlich, da 100% recycelbar

Die „Allroundmarin UNIVERSAL“ darf so wie Gel-Batterien, nur mit einem Ladegerät geladen werden, deren Ladekennlinie mit einem „U“ endet. (Unsere Empfehlung: TOPCHARGE 1000)
ACHTUNG ! Auch diese Batterie, muss so wie jede andere Batterie, nach dem Gebrauch sofort geladen werden !

Modelle	Volt / A	Gewicht	L / B / H	Art. Nr.
Allroundmarin - Universal	12 / 65	18 kg	278/175/190 mm	90 1151
Allroundmarin - Universal	12 / 88	23,5 kg	353/175/190 mm	90 1152