Ankerketten und Zubehör
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Last- und Ankerketten nach DIN 766, ISO UNI 818
Feuerverzinkt, kalibriert
| Kette |
P
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b2
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Gewicht per m
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Norm
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Tragkraft
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Bestell Nr.
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| 6 mm |
18,5 mm
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20 mm
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0,79 kg
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DIN
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450 kg
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56 3331
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| 8 mm |
24,0 mm
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26 mm
|
1,40 kg
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DIN
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800 kg
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56 3333
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| 10 mm |
30,0 mm
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34 mm
|
2,32 kg
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ISO
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1250 kg
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56 3334
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| 10 mm |
28,0 mm
|
34 mm
|
2,35 kg
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DIN
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1250 kg
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56 3336
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| 12 mm |
36,0 mm
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44 mm
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3,95 kg
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DIN
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2120 kg
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56 3335
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Sicherheitsfaktor 4:1 bei Tragkraft berechnet.
ACHTUNG: Bei Quick Ankerwinden ist bei 10 mm Ketten der Typ P=30mm erforderlich.
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NIROSTA DIN 766, AISI 316, Form und Maße gem. DIN 766, lehrenhaltig
| Kette |
P
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b2
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Gewicht per m
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Norm
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Tragkraft
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Bestell Nr.
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| 4 mm |
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0,32 kg
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DIN
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200 kg
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56 3348
|
| 5 mm |
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0,50 kg
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DIN
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320 kg
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56 3344
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| 6 mm |
18,5 mm
|
20 mm
|
0,75 kg
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DIN
|
400 kg
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56 3345
|
| 8 mm |
24,0 mm
|
26 mm
|
1,35 kg
|
DIN
|
800 kg
|
56 3346
|
| 10 mm |
28,0 mm
|
34 mm
|
2,25 kg
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DIN
|
1250 kg
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56 3332
|
| 10 mm |
30,0 mm
|
34 mm
|
2,25 kg
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ISO
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1250 kg
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56 3347
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Sicherheitsfaktor 4:1 bei Tragkraft berechnet.
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Warnhinweis für Ketten: Edelstahl nach AISI 316 ist korrosionsbeständig. Beim Einsatz als Ankerketten können aber besondere Faktoren auftreten, die die Kette aus AISI 316 trotzdem leicht rosten lassen. Diese Auslösemechanismen sind: Stauen im Ankerkasten unter Luftabschluss, eventuell zusammen mit nassem Tauwerk. Der Salzgehalt im nassen Tauwerk steigert sich durch teilweises Verdunsten. Berührung mit anderen Metallen oder Stählen wie Klüse, Kettenrolle oder Kettennuss. Scheuern am Grund oder durch Schrammen in der Oberfläche der Kette. Wenn Edelstahlketten einen Rostanflug haben, dann nur an der Oberfläche, ein Durchrosten ist nicht möglich, d.h. die Festigkeit der Kette bleibt erhalten.
Die Vorteile von Ankerketten aus AISI316 sind die besondere Lehrenhaltigkeit, die größere Beweglichkeit im Ankerkasten und das leichtere Laufen der Kette.
Achtung: Ankerketten sind nicht auf Festigkeit geprüft. Die jeweils angegebene Tragkraft ist nur ein errechneter Wert mit einem Sicherheitsfaktor von ca. 1:4. Bei Bedarf besteht die Möglichkeit, gegen Aufpreis eine Kettencharge beim TÜV auf ihre Reißfestigkeit prüfen zu lassen.
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